Заклепки с внутренней резьбой

Резьбовая заклёпка «СТ Закрытая Шестигранная ½, цилиндрический бортик» — стальная гайка-заклёпка с шестигранным сечением корпуса и закрытым торцом, устанавливаемая в круглое отверстие. Шестигранный профиль обеспечивает максимальную защиту от проворота в отверстии без насечки — корпус заклинивается в листе при затяжке. Закрытый торец исключает доступ влаги к резьбе. Цилиндрический бортик опирается на лицевую поверхность листа. Применяется в машиностроении, производстве транспортных средств и оборудования с вибрационными нагрузками, где важна абсолютная защита от проворота. Резьба M5–M12. Выбор по резьбе, толщине листа и требованиям к защите от проворота.

Подкатегория резьбовых заклёпок M8 для установки в листах с толщиной ≥ 3 мм (E > 3 mm) — специальная серия с увеличенной зажимной зоной, рассчитанная на работу с более толстыми материалами. Стандартные резьбовые заклёпки M8 имеют ограниченный диапазон толщин; данные исполнения расширяют захват для монтажа в листах повышенной толщины. Применяются в тяжёлом машиностроении, производстве строительного и дорожного оборудования, рамных конструкциях с несущей функцией резьбового гнезда M8. Материал корпуса — нержавеющая сталь. Ключевые параметры: толщина листа (минимум 3 мм), диаметр отверстия под M8, тип бортика.

Резьбовые заклёпки с потайным бортиком и насечкой (rivet nuts) обеспечивают монтаж заподлицо с поверхностью и надёжную фиксацию от проворота в отверстии. Насечка на корпусе врезается в материал при установке, предотвращая вращение гайки при затяжке болта. Потайной конусный бортик (90°) утапливается в зенкованное отверстие, сохраняя плоскость поверхности. Применяются при сборке тонкостенных корпусов приборов, где требуется резьбовое гнездо без выступающего бортика, в авиационной и автомобильной промышленности. Резьба M4–M10. Материал — сталь оцинкованная или нержавеющая. Выбор по резьбе, толщине и материалу листа.

Резьбовые заклёпки (гайки-заклёпки) с цилиндрическим бортиком — стандартное исполнение для создания резьбового гнезда в тонких листах с доступом только с одной стороны. Цилиндрический (плоский) бортик небольшого диаметра опирается на лицевую поверхность, не требует зенкования. Применяются повсеместно: автомобилестроение, производство промышленного оборудования, мебельная промышленность, монтаж навесного оборудования на металлические профили. Резьба M3–M12, корпус — алюминий, сталь или нержавейка. Монтаж заклёпочником под соответствующую резьбу. Ключевые параметры: резьба болта, толщина листа (захват), материал корпуса и покрытие.

Резьбовые заклёпки с цилиндрическим бортиком и насечкой объединяют стандартный плоский бортик с антиротационной насечкой на корпусе. Насечка врезается в материал при установке, надёжно фиксируя гайку-заклёпку от вращения при затяжке болта — критично при вибрационных нагрузках и частом откручивании-закручивании крепежа. Применяются в автомобильной промышленности, производстве сельскохозяйственной и строительной техники, электрощитовом оборудовании с частым обслуживанием. Резьба M4–M10, материал — оцинкованная или нержавеющая сталь. Выбор по: резьбе болта, толщине листа, требованиям к антиротационной защите.

Резьбовые заклёпки с уменьшенным бортиком (малый фланец) применяются в ограниченных пространствах, где стандартный бортик не вписывается в конструктив или перекрывает соседние элементы. Уменьшенный диаметр фланца позволяет размещать гайки-заклёпки с минимальным шагом между центрами. Востребованы в производстве электронного оборудования, корпусов компьютеров и телекоммуникационных устройств, авиационных интерьеров, тонкостенных алюминиевых корпусов. Резьба M3–M8, корпус алюминий или сталь. Монтаж стандартным заклёпочным инструментом. При выборе проверить, что уменьшенный бортик обеспечивает достаточное усилие вырыва для данного материала листа.

Резьбовые заклёпки с уменьшенным бортиком и антиротационной насечкой — специализированный крепёж для узких пространств с требованием защиты от проворота. Малый фланец позволяет устанавливать гайки-заклёпки там, где стандартный бортик не помещается, а насечка на корпусе исключает вращение гайки при затяжке болта. Применяются в производстве авиационных интерьеров, корпусов сложной формы, медицинского оборудования, телекоммуникационных систем. Резьба M3–M8, материал — оцинкованная сталь или нержавеющая сталь A2. Выбор определяется резьбой болта, толщиной листа, минимально допустимым диаметром бортика и классом покрытия.